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力帆X60全车隔音——凌静

 力帆X60让手头不是很宽裕的人也能买得起一台像样的城市SUV。 它的性价比非常高,在性能上面也能够满足车主的基本使用需求,不过因为售价本来就不是很高,所以力帆X60在用料上面相对来说比较节省,这也造成了它的噪声相对来说比较大一些。不做隔音处理的话就会影响驾驶的体验。所以车主就来到广州极速给全车做隔音处理。


  力帆X60在广州店内施工


  力帆X60原车门板拆开时露出简陋的结构


  门板内层隔音减,并有效增强钣金刚性


  门板外层隔音形成密封的空间,极大地提高喇叭的音质


然后是底盘和尾箱。本身力帆X60的底盘就比较高,所以产生的噪声相对来说要更大一些。而原车的底盘隔音做的不太到位,有很大的提升空间,广州极速音响店的改装师傅对汽车的底盘和尾箱进行了双层的隔音处理。第一层是止振,第二层是吸音。这样底盘和尾箱的噪声就可以大大的降低了。


  底盘第一层隔音减振,并有效地增强钣金的刚性



  底盘第二层隔音铺上吸音棉,进一步密封车体,隔音效果更佳


  尾箱第二层隔音铺上吸音棉,进一步密封车体,隔音效果更佳


接着是叶子板进行隔音,叶子隔音能很好地避免胎臊,路噪以及沙石撞击而产生的噪音。而叶子板隔音还采用双层做法,即在止振的基础上再贴一层吸音棉。最后是引擎盖及水槽隔音,因为汽车引擎盖结构的原因,所以改装师傅给汽车的引擎盖进行了局部的隔音。这样既能够保证隔音的效果,同时还提高了引擎盖的钣金刚性。面水槽隔音,很大程度上减少发动机声传入车厢。

  叶子板也拆出做隔音


  叶子板第二层隔音也贴上吸音棉


  尾箱盖局部也做进行隔音处理,对一些不必要的孔洞进行密封


  引擎盖做隔音,既能减振,又能增加其钣金刚性


  水槽部位也做隔音处理



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